"بدنه در سفید" به بدنه ماشین بعد از جوشکاری اما قبل از رنگ آمیزی اطلاق می شود. پس از رنگ آمیزی، بدنه در سفید، همراه با تزئینات داخلی و خارجی، سیستم های الکترونیکی و الکتریکی، پیشرانه و سیستم های شاسی، خودروی کامل را تشکیل می دهند. بنابراین، بدنه در سفید به عنوان پایه ای برای تولید خودرو عمل می کند.
در همین حال، پردازش لیزری به یک فناوری ضروری در خودروسازی مدرن تبدیل شده است. در سطح بین المللی، شرکت های خودروسازی مشهور مشتاقانه از فناوری جوش لیزری در ساخت بدنه استفاده می کنند تا از کیفیت محصول و پیشرفت تکنولوژی اطمینان حاصل کنند.
بدنه به رنگ سفید بخش مهمی از خودرو است که به طور قابل توجهی بر عملکرد کلی خودرو تأثیر می گذارد. به طور کلی می توان آن را به 20 مجمع بزرگ تقسیم کرد. استفاده از جوش لیزری می تواند عرض همپوشانی و برخی از اجزای تقویت کننده را کاهش دهد و همچنین حجم ساختارهای بدنه را فشرده کند، در نتیجه متوجه شدن سبک بودنبدنجوشکاری لیزری برای جوشکاری پوسته سقف، قاب بدنه و صفحه پوشش مبدل انتقال استفاده می شود. کنترل شده توسط CNC، زمان چرخه تقریبا 16 ثانیه است، بازمان واقعی جوشکاری به اندازه 3 ثانیه کوتاه است که امکان کار مداوم 24 ساعته را فراهم می کند.
جوشکاری آنلاین بدنه در سفید عمدتاً برای جوشکاری سازه های قاب بدنه مانند جوش پانل های سقف و پانل های جانبی استفاده می شود. روش های سنتی جوشکاری نقطه ای مقاومتی به تدریج جای خود را به جوش لیزری داده است. فناوری جوش لیزری میتواند انعطافپذیری طراحی محصول را افزایش داده و هزینههای تولید را کاهش دهد. همچنین می توان عرض اتصالات بین قطعات کار را به حداقل رساند، مصرف مواد را کاهش داد و سفتی بدنه خودرو را افزایش داد و در نتیجه رقابت محصول را افزایش داد.
علاوه بر این، جوشکاری نقطهای سنتی اغلب منجر به مسائلی مانند نشت آب در اطراف درزهای سقف در هوای بارانی میشود که نیاز به افزودن مهر و موم لاستیکی برای رفع این مشکلات دارد. در مقابل، فناوری جوش لیزری نیاز به مهر و موم لاستیکی را از بین می برد و نشت احتمالی آب ناشی از کیفیت نامناسب مونتاژ را کاهش می دهد.
از دیدگاه سازندگان، جوشکاری نقطهای سنتی شامل همپوشانی دو جزء است که مصرف فولاد را افزایش میدهد. علاوه بر این، جوش نقطه ای از ناپیوستگی رنج می برد. سطح اتصال پانل ها در مقایسه با جوش های پیوسته تر حاصل از جوش لیزری به میزان قابل توجهی کمتر است و در نتیجه سفتی بدنه را کاهش می دهد. یکی دیگر از مزایای جوشکاری لیزری توانایی کاهش مصرف مواد، کاهش هزینه ها و بهبود دقت ابعاد است.
در حال حاضر، HGTECH به طور مستقل توسعه یافته استخط تولید جوش خودکار بدنه در سفیداو به پنج نوآوری بزرگ دست یافته و از هفت معیار در تاریخ فناوری تولید خودرو در جهان فراتر رفته است. 26 اختراع اختراع، 40 پتنت مدل کاربردی و بیش از 20 حق نسخه برداری نرم افزار به آن اعطا شده است که پیشرفت قابل توجهی در فناوری تولید لیزر پیشرفته در بخش تولید خودرو نشان می دهد.
ما هستیم:
سریعتر
در مدلهای تولید انبوه: سرعت لحیم کاری لیزری به 120 میلیمتر بر ثانیه، سرعت جوشکاری پرنده لیزری به 180 میلیمتر بر ثانیه میرسد و رتبه اول را در چین دارد.
بهتر است
پایداری تجهیزات بالا، کیفیت جوش عالی، نقص جوش کم، با نرخ صلاحیت بیش از 99٪، صنعت را پیشرو می کند.
به روز رسانیing:
در حال حاضر، کاربردهای تجهیزات ما از تولیدکنندگان خودروهای سوخت سنتی گسترش یافته است تا زمینه را در بر بگیردتمیز کردنوسایل نقلیه انرژی
تقویت شده:
ما بر استانداردهای فنی شرکت های مختلف خودروسازی داخلی و بین المللی تسلط داریم و راه حل های فن آوری سیستماتیک جامع و خدمات پشتیبانی فرآیند تخصصی را به مشتریان ارائه می دهیم.
فناوری جوشکاری HGTECH خودکار، هوشمند و انعطافپذیرتر شده است و از قابل اجرا بودن در یک مدل خودرو به تسهیل تولید خط مختلط برای چندین مدل تکامل یافته است. پیشرفت در فناوری نشان دهنده عزم ما برای کاوش و حساسیت شدید ما در بازار است.
